Kereta tangki pengangkutan
Jenis GFAKKereta tangki keluli kaca. Kereta ini menyediakan media asid hidroklorik dengan berat penghantaran ≤1.2, bahan tangki adalah kereta tangki kereta api keluli kaca. Kereta ini terutamanya terdiri daripada rangka bawah, tangki, peranti penyangga hook, rangka kemudi dan sebagainya. Terdapat struktur beam tengah. Diameter dalaman tangki roller 2600mm, bahan adalah keluli kaca, terdiri daripada lapisan anti kakisan, lapisan pembawa dan lapisan anti penuaan, dengan fungsi pembersihan anti kakisan. Mempunyai paip pengisian dan paip pengisian. Kaedah muatan dan pembuangan adalah muatan dan pembuangan atas (lubang manusia sebagai muatan asid). Alat penyangga cangkuk, peranti brek, pemasangan gantung 13 # yang ditetapkan oleh Kementerian Kereta Api, penyangga jenis ST; Injap kawalan udara jenis 120, pengatur jarak pintu gerbang dua arah jenis ST2-250, alat penyesuaian automatik kenderaan berat kosong jenis KZW-4GAB atau TWG-1A; Berbalikkan rangkaian kemudi K2. Pengguna boleh memilih untuk memasang brek tangan rantaian mendatar atau jenis NSW, rangkaian paip aksesori brek keluli karbon (fosforasi dalam rangkaian paip) atau rangkaian paip aksesori brek keluli tahan karat.
Parameter teknikal utama kereta tangki keluli kaca GFAK
|
Beban
|
t
|
62
|
Berat diri
|
t
|
19.7
|
Jumlah Jumlah
|
m3
|
53.7
|
Jumlah yang berkesan
|
m3
|
51.7
|
Tekanan kerja tangki
|
MPa
|
0.15
|
Panjang kenderaan
|
mm
|
11988
|
Kelajuan Operasi Perniagaan
|
km/h
|
120
|