Ahli VIP
Pam sentrifugal paip menegak ISG
Nama Produk: Pam sentrifugal menegakModel: ISG50-160A Kuasa 2.2KW Kategori Produk: Siri pam paip → Julat kaliber pam sentrifugal menegakJulat aliran:
Perincian produk
Untuk soalan, hubungi 021-57239999 atauKlik untuk memilih tawaran pakar
Untuk soalan, hubungi 021-57239999 atau2
I. Gambaran keseluruhan:
Pam sentrifugal menegak, adalah penggunaan parameter prestasi pam IS (ISG) menggabungkan kelebihan pam menegak, pam sentrifugal menegak generasi baru untuk reka bentuk dan pembuatan jenis ISG, prestasi mematuhi piawaian GB / T53058-93. menggantikan IS (dan IH, HR), DL、ISG、 Jenis pengeluaran baru pam biasa seperti pam penyedot ganda kecil. Mengikut media cecair dan suhu penggunaan, persekitaran penggunaan yang berbeza, direka dan dibuat untuk parameter yang sama pam kimia jenis GTLH, pam air panas jenis GTLR, pam minyak jenis GTLY.
2. kegunaan dan bidang penggunaan:
(Pam air bersih jenis ISG) digunakan untuk menyampaikan air bersih, suhu pada 80 darjah Celsius, sesuai untuk industri, pemasangan air bandar, pemasangan air tekanan bangunan tinggi, tekanan kebakaran, penghantaran air jarak jauh dan lain-lain.
(Pam air panas IRG)Penghantaran air panas, suhu tidak melebihi 120 darjah Celsius, sesuai untuk sistem pemanasan bandar, unit perniagaan dan sistem pemanasan proses pengeluaran, seperti loji kuasa, penggunaan haba sisa, metalurgi, kimia, tekstil, kertas dan industri dan dandang perindustrian.
(Pam kimia keluli tahan karat IHG) untukPenghantaran cecair yang tidak mengandungi zarah dengan kakisan, kelengkutan yang serupa dengan air, suhu di -20-120 darjah Celsius, sesuai untuk industri minyak, tekstil ringan, kimia, metalurgi, elektrik, kertas, makanan, farmaseutikal dan lain-lain.
(pam minyak YG) digunakanMenghantar cecair yang tiada kakisan, mudah terbakar dan mudah letupan. Suhu di -20-120 darjah Celsius, sesuai untuk industri minyak, tekstil ringan, mesin dan lain-lain.
(Pam bunyi rendah ISGD) digunakan untukKeperluan bunyi yang lebih rendah. Suhu ialah 80 darjah.
Untuk soalan mengenai penggunaan gambaran keseluruhan, hubungi 021-57239999 atauKlik untuk memilih tawaran pakar
Bahan pam dan keperluan motor:
Biasanya adalah bahan besi kelabu HT250, bahan keluli tahan karat adalah keluli tahan karat 201, SS304 dan 316 dan 316L.
|
Nama Bahagian |
Badan pam, penutup pam |
roda |
paksi |
|
Bahan |
HT250,1Cr18Ni9Ti |
HT250,1Cr18Ni9Ti |
45 ,2Cr13 |
Motor adalah motor asinkron tiga fasa siri Y2 yang ditutup dengan kandang tikus sejuk, motor tahan letupan adalah siri YB2.voltan：380V，Fasa: tiga tahap,frekuensi: 50Hz (boleh dilakukan 60Hz dan lain-lain),Lokasi pemasangan: dalaman atau luaran, Kelas perlindungan: IP54, Kelas penebat: F, Jenis pemasangan: V1.
Untuk soalan lain, hubungi 021-57239999 atauKlik untuk memilih tawaran pakar
Maklum balas pengguna:
12
12
5. makna model:
GTL100-250（I）A（B）
GTL (ISG) --- Pam sentrifugal air bersih menegak Shanghai Takata
GTLR (IRG) --- pam sentrifugal air panas
GTLH (IHG) --- Pam sentrifugal kimia keluli tahan karat
GTLY (YG) --- Pam minyak menegak
GTLD (ISGD) --- pam sentrifugal kelajuan rendah
100---Kaliber Import dan Eksport
250---Diameter nominal roda
(I) --- Jenis pengembangan (tiada simbol ini menunjukkan aliran biasa)
A (B) --- Pemotongan pertama (2)
Untuk soalan pilihan, hubungi 021-57239999 atau2
Arahan pemasangan
1. berat paip tidak boleh ditahan pada badan pam apabila dipasang, jika tidak mudah merosakkan pam.
Pam dan motor adalah struktur keseluruhan, kilang telah dibetulkan oleh pengeluar, pemasangan tidak perlu disesuaikan, jadi pemasangan sangat mudah.
3. pemasangan mesti mengetatkan pil kaki tanah, dan pam harus diperiksa setiap tempoh tertentu untuk mengelakkannya melepaskan, supaya tidak ada getaran apabila pam bermula dan mempengaruhi prestasi pam.
Untuk mengekalkan kemudahan dan keselamatan penggunaan, pemasangan injap pengawalseliaan pada paip keluaran pam dan pemasangan pengukur tekanan berhampiran dengan keluaran pam, untuk pam angkat tinggi, untuk mencegah palu air, injap penghentian juga harus dipasang sebelum injap pintu keluaran pam untuk menangani kemalangan kehilangan kuasa seperti pemadaman kuasa tiba-tiba untuk memastikan pam beroperasi dalam keadaan kerja.
5. pam digunakan untuk majlis yang mempunyai jarak penyerapan, hendaklah dilengkapi dengan injap bawah, dan paip import tidak boleh mempunyai terlalu banyak lenturan, pada masa yang sama tidak boleh ada kebocoran gas, kebocoran air dan fenomena lain, supaya tidak menjejaskan keupayaan penyerapan pam.
Untuk tidak memasukkan kotoran ke dalam pam dan menyekat aliran menjejaskan prestasi, penapis harus dipasang sebelum import pam.
Pam perlu dijalankan secara berkala (biasanya 15-20 hari), masa operasi adalah kira-kira 1 jam untuk mengelakkan kecemasan pada masa kematian.
Arahan penggunaan:
Sebelum memulakan:
1, hendaklah membuka tutup angin dengan tangan terlebih dahulu, sama ada fleksibel.
2, membuka injap import, injap pengeluaran supaya air mengisi lubang pam, dan kemudian menutup injap pengeluaran.
Ketik motor untuk menentukan sama ada belokan betul.
Jalankan:
1, injap import terbuka sepenuhnya, tutup injap paip eksport.
2, menyambung bekalan kuasa, apabila kelajuan pam mencapai normal, kemudian membuka injap paip keluar, dan menyesuaikan kepada titik keadaan yang dikehendaki.
Memerhatikan apabila terdapat keadaan yang tidak biasa selepas operasi pam, jika ada keadaan yang tidak biasa harus segera berhenti untuk memeriksa, dan kemudian beroperasi selepas pemprosesan.
Tempat letak kereta:
Selepas menutup injap eksport secara beransur-ansur, potong bekalan kuasa.
2. tutup injap import.
Jika suhu persekitaran di bawah 0 ℃, langkah-langkah penjagaan panas perlu diambil.
Penyebab kegagalan dan kaedah pengecualian:
|
Fenomena kegagalan |
sebab yang mungkin timbul |
Kaedah pengecualian |
|
Pengukur tekanan dan vakum pam tidak menyerap air Penunjuk pecah berdenyut |
1Air dalam pam tidak mencukupi 2Pembocoran paip penyerapan air atau meteran meterai 3Injap keluaran terbuka terlalu besar apabila pam bermula
4Injap bawah tidak cukup dalam 5Pam tidak penuh dengan air, ada udara. 6Kebocoran paip masuk 7Pemasangan paip air tidak betul, kesesakan gas 8Kemasangan gas di pintu keluar, injap pembalikan tidak boleh dibuka
|
1Periksa sama ada injap bawah bocor dan mengisi semula air 2Cari kawasan kebocoran dan tutup 3Injap pintu keluar ditutup apabila bermula, membuka injap keluar perlahan-lahan selepas kelajuan normal 4menyesuaikan kedalaman tenggelam1.5Menggandakan diameter paip air 5Periksa sama ada injap bawah bocor dan mengisi semula air 6Bahagian gas yang disegel 7Memasang semula paip air 8, pengeluaran |
|
Pam tidak menyerap air, pengukur vakum Paparkan vakum tinggi |
1Injap bawah tidak boleh dibuka atau tersumbat 2Penapis, kesesakan paip menghirup 3Merasap terlalu tinggi
|
1Pembetulan penggantian injap bawah 2membuang dan membersihkan benda asing 3Mengurangkan penyerapan |
|
Pam tidak boleh keluar air, pengukur tekanan Tunjukkan tekanan
|
1Rintangan paip keluar yang besar, injap penghentian dan injap lain tidak dibuka 2Pembalikan motor 3Kemasangan roda
|
1Mengurangkan rintangan paip, menukar injap
3membersihkan benda asing
|
|
Pesawat tidak boleh bermula. |
1Tiada syarat permulaan 2Kegagalan motor
|
1 dan Semak sama ada syarat permulaan dipatuhi 2 dan Memeriksa pembaikan motor |
|
Tidak dapat mencapai aliran reka bentuk dan Perjalanan |
1Ada udara untuk menghirup 2, roda, paip masuk dan keluar air, sekatan bahagian penapis 3Tahap air turun, kedalaman tidak mencukupi
|
1 dan Periksa sama ada ada udara yang dihirup dan mengelakkan 2 dan Buang dan membersihkan benda asing 3 dan Mendalamkan kedalaman tenggelam empat, Semak frekuensi kuasa |
|
Kebocoran meterai mekanikal |
1Fenomena kristal yang mengandungi zarah atau cecair 2Pemasangan meterai mekanikal tidak rata 3Pengisaran kering tanpa air permukaan cincin dinamik meterai mekanikal 4Pakaian biasa |
1 dan Membersihkan paip untuk mengelakkan kristal 2 dan Pasang semula rata 3 dan Bila pam bermula, lepaskan udara dalam pam untuk mengelakkan segel mesin daripada geseran kering empat, Penggantian penghapusan |
|
Pemanasan berlebihan bantalan |
1Kehilangan minyak dalam bantalan 2Minyak pelincir penuaan 3Bearing mempunyai kegagalan
|
1 dan Minyak pelinciran tambahan 2 dan Ganti minyak pelinciran 3 dan Memeriksa, membaiki atau menggantikan |
|
Padang bunyi pam air dan getaran |
1Udara dalam pam dan paip tidak dikecualikan 2Pam air menyimpang daripada keadaan reka bentuk 3Pam air beroperasi beban berlebihan 4Kekurangan minyak atau pakaian 5Sokongan pam dan paip yang buruk 6Pam berlaku kerasan
|
1 dan mengecualikan udara 2 dan Berjalankan berhampiran titik reka bentuk 3 dan Mengatur operasi pengurangan beban injap empat, Ganti minyak pelinciran tambahan bantalan lima, Meningkatkan sokongan, mengambil langkah-langkah isolasi getaran 6 dan Meningkatkan keadaan penyerapan untuk mengelakkan kakisan uap |
|
Motor super arus |
1Pam beroperasi dengan aliran besar 2campuran media dengan benda asing lain. 3voltan yang terlalu rendah 4Kerosakan bantalan 5Bilangan berputar terlalu cepat
|
1 dan Injap pengeluaran yang disesuaikan 2 dan Pengecualian benda asing 3 dan Membuat pam beroperasi pada voltan biasa empat, Ganti galas lima, Semak frekuensi kuasa |
|
Motor terbakar |
1 dan Beroperasi beban yang panjang 2 dan Stator kelembapan 3 dan Kehilangan motor
|
1 dan Menyelesaikan keadaan operasi 2 dan Meningkatkan persekitaran penggunaan unit 3 dan Semak penyelesaian masalah kuasa |
Penyelenggaraan dan penyelenggaraan pam paip
Penyelenggaraan dan penyelenggaraan meterai mekanikal
Kaedah pemasangan dan pemotongan meterai mekanikal
Untuk soalan lain, hubungi 021-57239999 atauKlik untuk memilih tawaran pakar
Penyelidikan dalam talian
-
Kenalan
-
Syarikat
-
Telefon
-
E- mel
-
WeChat
-
Kod Pengesahan
-
Kandungan Mesej
-